据介绍， 从苏联进口的伊尔-14大飞机是毛泽东主席乘坐最多的专机。当时在中国使用的运输机中是最先进的。

    此外，博物馆展示的实物飞机还包括参加过驼峰航线飞行的C-46以及里-2、BAE-146、三叉戟、运七、空客A310-200等15架反映中国民用航空不同历史时期的各种运输机型。

    民航博物馆位于北京首都机场辅路民航200号。总投资逾3.4亿元人民币。总建筑面积21980平方米，含主体建筑、室外工程、影院工程、网站工程。其中，博物馆主体建筑15924平方米由德国OWP公司按照飞机发动机形状设计，配有飞行模拟机，多功能影院包括3各影厅，用以展示中国民用航空的发展历程，同时可为参观者提供科普教育、休闲娱乐等服务。

    民航博物馆馆长韩增民对记者说，民航博物馆是中国民航航空局主管的民用航空专题博物馆。博物馆坚持公益性方向，免费对公众开放。

    今日，开馆的同时，为期6个月的“中国民航强国之路”专题展览也在此间开幕。展览以“回顾民航改革开放的巨大成就、展望建设民航强国的宏伟目标”为主题，分为“遵道起航”、“大道相通”、“天道酬勤”、“兼道前行”四部分内容，全景展示了新中国民航发展成果，尤其是改革开放30年来民航系统建设和发展成果。展览以“道”与“路”结合，寓意中国民航事业发展的途径和方式，是以民航事业的精神文化之道为指引。

    (记者 周音)